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　　延水关黄河穿越是西气东输三大控制性工程之一，也是我国最大口径的天然气管道首次以隧道形式穿越黄河。

　　隧道成“U”形，有东西两个斜坡和中间一个平巷。其中，东平巷坡度28度，西平巷坡度22度，隧道内另有5个锚固法兰和31个管线支墩。以隧道方式穿越黄河，在石油天然气管道建设史上没有先例。况且，延水关黄河隧道建成后渗水量仍达每小时50立方米。因此，穿越工程备受国内外关注。面对潜在的危险和难度，以及万众瞩目的压力，华油工建人郑重承诺：20天内，达到注水封洞条件！

　　开工第二天，隧道内两台水泵同时出现故障，机组全体人员顾不上辛劳一天的疲惫，纷纷奔向现场，千方百计把重达5吨多的大功率离心泵移进隧道。电工黎贵龙和焊工崔承斌、王谡、鲁川东、李晓华、祈镇等，跳入齐腰深的刺骨的寒水中拆卸安装。隧道内空间狭窄，没有支倒链架的空地。紧紧张张的比较论证后，采用卷扬机布管，用千斤顶组对。在黄河河床20米底下的28度斜坡上用8个千斤顶将8吨多重的管子要按要求组对好，谈何容易！为防止意外，电焊工朱豫军、姜艳峰等人挂上绳索、保险带和其他防护用具，形如员，时而悬空，时而贴壁，时而浸泡在水中……

　　2003年4月，正值延水关黄河穿越工程施工的关键期，“非典”疫情突袭。当地为防“非典”，把连接山西和陕西两省的唯一通道——延水关黄河渡口封了，堵住了施工现场唯一的交通线。防控“非典”大如天；穿越工程又不能耽搁。为解决这“二难”矛盾，项目部决定：取道吴堡，不惜一切代价确保如期建成延水关黄河穿越工程。从西岸到东岸的518米距离步行只需15分钟，这一绕就绕出了1000公里。加上山路多，绕行的车辆要整整颠簸两天。

　　7月4日，一场百年不遇的特大洪水袭击了子长县和延川县，洪水沿陕西省的秀川河谷、永坪河谷、清涧河谷直泄而下，掏空了窑洞，冲垮了桥梁，给所经之地带来巨大的生命和财产损失。这一灾难虽然是未知的，但由于华油工建项目部按照事先的风险预测，本着“先塬上，后塬下，先崾岘，后河谷”原则，将大部分施工设备和人员部署在了高处，所以洪峰到来时，尽管遭受了一些财产损失，但未“伤筋动骨”。特别是根据风险评估，他们事先同当地水利部门达成协同防洪和防汛合作备忘录，5次小规模洪水到来前，事先都接到了通报。尽管如此，由于洪情的不可知性和工程的连续性，导致险情防不胜防。

　　7月4日上午，正冒雨在河道查看管口封堵情况的永坪分部副经理黄长明、技术员周卓林及单斗车司机等5人，被突然而至的洪水围困，处境危急。由于特大洪水来势太猛，各机组接到地方水利部门通知时，永坪川河道的水已开始上涨，高出桥面一尺多。这时，黄长明等人借助通报中预测的大洪峰到达时间，临险不惊，迅速找到桥口，手挽手顺着桥栏涉水上岸。刚上岸，只见2米高的洪峰似一座山呼啸而来。5个人虽然躲过了一劫，但归途中的险情难测。回驻地必须经过的小石桥已冲毁。正当他们举目四望、寻找出路时，永坪分部经理高喜文带着车在河对岸打来了电话。雨，越下越大。河水，像发疯的怪兽，拼命往岸上扑，随时有冲出河堰的可能。对岸的高喜文望着这边的战友束手无策，只能通过手机重复着一句话：“小心，要小心呀！”

　　天地混沌，黄长明等5人沿着河岸在泥潭、沼泽、杂草丛中爬坡过坎，寻找道路。一次次扑倒，又一次次站立，最后是一点点的匍匐移动，在泥水中艰难地爬了7公里，终于爬出了危险河谷段。当焦急万分的高喜文和他们相会时，一个个成了泥人，形如能活动的泥雕。高喜文悬着的心落了地，却禁不住热泪盈眶……

　　洪峰过后，仅用两天时间就逐步恢复生产。在隧道里施工，艰难之状常人难以想象。隧道高3米、宽3米，施工空间狭小，常规管道布设方法难以展开。他们就创新施工方式：焊接前，先在两岸分别装10吨卷扬机，掌控布管小车的下坡速度。之后，在隧道里铺设轻轨，待管子滑下斜坡进入隧道，再靠人力将管子推至平缓地带。从而，顺利解决了管子布设、对接、施焊等一系列施工难题。在不断更新和移位隧道排水、照明、通风设备，及时落实供氧和应急措施的困难情况下，以最短的时间，将长518米的大口径天然气管道奇迹般地从黄河河床底部20米以下穿过。接着又想方设法，以倒班形式，夜以继日地连续作战，完成了50道焊口，焊接一次合格率100%，仅用16天时间就与主线天达到了注水封洞条件。经业主、监理、政府监督和施工单位共同验收，黄河隧道工程质量全优。

　　西气东输临汾监理分部外方QHSE工程师坎贝尔·罗伯特，在视察延水关黄河隧道穿越工程时说：“我从来没见到过这么高质量的隧道工程，大大超出了我的想象。每一位建设者都应感到骄傲和自豪！”